Litium adalah logam yang sangat rentan terhadap reaksi kimia, dan litium juga mudah diperpanjang dan dibakar. Oleh karena itu, pengemasan dan pengangkutan baterai lithium yang tidak tepat akan menyebabkan ledakan dan kebakaran. Oleh karena itu, ada beberapa tindakan pencegahan untuk pengangkutan baterai lithium.
Pengangkutan baterai lithium perlu memperhatikan kemasannya:
Yang pertama adalah bahwa baterai lithium harus diangkut sesuai dengan batasan dalam aturan (petunjuk pengemasan berlaku untuk DGR4.2) tanpa mempertimbangkan pengecualian. Juga, mereka harus dikemas dalam kemasan khusus PBB seperti yang ditentukan oleh Kode Barang Berbahaya DGR sesuai dengan instruksi pengemasan yang berlaku, dengan nomor yang sesuai ditampilkan sepenuhnya pada kemasan.
Kedua, selain nama pengapalan yang benar dan tanda nomor UN yang berlaku, paket yang memenuhi persyaratan juga harus dibubuhi label bahaya Kelas 9.
Yang ketiga adalah bahwa pengirim harus mengisi formulir pernyataan barang berbahaya, memberikan sertifikat pengemasan berbahaya yang sesuai, memberikan laporan penilaian transportasi yang dikeluarkan oleh organisasi ketiga yang bersertifikat, dan menunjukkan bahwa itu adalah produk yang memenuhi standar, termasuk UN38. 3 tes, uji pengemasan jatuh 1,2 meter.
Selain itu, selain tindakan pencegahan pengemasan di atas, baterai litium harus dirancang untuk mencegah ledakan dalam kondisi transportasi normal, dan harus dilengkapi dengan tindakan efektif untuk mencegah korsleting eksternal. Untuk mencegah baterai bergerak di dalam kemasan, kemasan harus dibuat sedemikian rupa sehingga baterai tidak dapat menyala di luar pengiriman, dll.
Singkatnya, pengangkutan baterai lithium, baik itu angkutan penumpang, pelayaran, maupun angkutan laut, memiliki hal-hal tambahan yang perlu mendapat perhatian khusus. Setiap orang harus secara ketat mengikuti aturan dan peraturan selama transportasi untuk memastikan keamanan jaringan transportasi.
